За год Jaguar Land Rover сократила доход более чем на 99%
Размер годовой прибыли Jaguar Land Rover снизился с 2,5 млрд до 14 млн фунтов стерлингов, что соответствует сокращению свыше 99%.
Главными причинами финансового крушения британского автогиганта стали торговые пошлины США, масштабная кибератака на заводы и экспансия конкурентов на рынке Китая.
Об этом сообщает Delo.ua со ссылкой на The Guardian.
Тарифный удар и последствия кибератаки
Главным фактором финансовых потерь стали пошлины на импорт автомобилей, введенные администрацией Дональда Трампа.
Повышение тарифов до 25%, позже сниженное до 10%, существенно ударило по спросу на роскошные британские внедорожники в Штатах.
Ситуацию усугубила масштабная кибератака, произошедшая в конце августа. Хакеры заставили JLR остановить большинство систем и заводов на несколько недель, а сбои в работе продолжались всю осень. Из-за этого доходы компании упали до 22,9 млрд фунтов, что на пятую часть меньше, чем годом ранее.
Кризис в индустрии и китайская экспансия
Помимо внутренних проблем Jaguar Land Rover столкнулся с жестким давлением в Китае, где местные производители массово выпускают новые модели, вытесняя традиционные бренды. Впрочем, JLR — не единственная компания, оказавшаяся в беде.
Японская Honda впервые за 70 лет своей публичной истории зафиксировала годовой ущерб. Это произошло после отмены субсидий на электромобили в США, что вынудило японцев списать миллиардные инвестиции в аккумуляторные технологии.
Генеральный директор JLR П. Б. Баладжи признал, что год был чрезвычайно сложным из-за многочисленных препятствий, в частности вынужденной паузы в производстве. В то же время, руководство компании сохраняет осторожный оптимизм.
По словам Баладжи, несмотря на катастрофические показатели по итогам года бренд смог успешно завершить последний квартал и продемонстрировал устойчивое восстановление после киберинцидента.
Напомним, кибератака в конце августа 2025 года парализовала британского автопроизводителя Jaguar Land Rover (JLR), заставив компанию остановить производство на заводах в Великобритании, Словакии, Бразилии и Индии. Убытки от взлома могут достичь сотен миллионов фунтов, а поставщики уже бьют тревогу из-за риска банкротства.